兴化市戴氏木船厂是集产、教、研、为一体的综合性木船生产企业。有着近百年的生产历史，具有雄厚的技术力量和规模优势，拥有综合素质高、经验丰富的职工队伍和新潮的设计能力。
本公司主要生产画舫船、尖头船、贡多拉船、鱼船、欧式木船、工艺木船、艺术欣赏木船、影视道具船等系列产品。 戴氏木船由一批技术精湛的技师团队组成。可根据不同客户的要求而设计出相关的产品。我们的产品覆盖江苏、北京、上海、广东、山东、湖南、湖北、安徽等地，并有一批国外的合作用户。本公司以人为本，不断开拓进取，求真务实，让我们携起手来，为了民族非遗产业的发扬和传承，而共同努力。
古镇竹泓
竹泓镇位于兴化市东侧，南至沈沦镇，西至垛田镇，东至大垛镇，北至林湖乡。下辖18个行政村2个居委会。地处江苏省兴化市东郊，西距兴化城区15公里，北接高兴东公路距宁靖盐高速公路，兴化互通口仅有10公里，全镇总面积为17平方公里，总人口40000人。是兴化古老的十大集镇之一，也是泰州市中心镇之一。
竹泓镇工业基础较好，全镇工业经济初具特色。现拥有造船、食品加工、光伏制品、塑料编织、铜材建材、纺织机械、服装加工等270多家工业企业。
尤为突出的是竹泓的手工业生产初具规模，自成特色，富甲一方，竹泓木船生产农用渔用船以及旅游观光船远销全国20多个省市，竹泓因此有“造船之乡”的美誉。
水乡踪迹
古镇竹泓位于兴化城东南方15公里处，是典型的四边环水、九河汇聚、地势十分低洼的水乡泽国。古镇上原有一条东西长约200米的九里港支流市河穿镇而过，河上架着文明桥、永宁桥、太平桥、安乐桥、长寿桥、豆神桥、青龙桥、光福桥、虹桥(又名三星桥，明代建造)等砖木桥梁，把河两岸商铺、作坊、住宅紧密联在一起，构成了一幅幅水乡市井繁华的风俗画图。镇东一座始建于明中期，毁于上世纪四十年代，如今又得以复建的古刹“光福寺”(初名“福田庵”，乃佛教曹洞宗贾菩萨派的祖庭)成为竹泓深厚文化历史底蕴的见证。
竹泓老街
竹泓老街南北宽不过两三米，东西长也不过百米，早年用青砖红砖杂乱着随意铺就，从西往东数，分别是文化站、医院、老邮局、老银行、糕点店、烧饼店、茶壶炉子、剃头店、南货商店、西饭店、小布店、大布店，旅社、东饭店、废品收购站，老街早年的一条当典巷里，就是当时的权力中心——公社，这条老街默默见证了竹泓的整个历史变迁，几百年间，来来往往不知有多少人从这条街上匆匆走过，奔赴他们各自不同的人生旅途，无论成功还是失败，无论显赫还是平淡，同样都曾是精彩而鲜活的人生。
古镇上成片的明清及民国时期保存较好的古建筑、古街巷同样也是竹泓深厚历史文化底蕴的见证。
竹四村系郑板桥后嗣居住地
自古竹泓人文荟萃。清雍正年间，“扬州八怪”代表人物郑板桥在竹泓火君庙设馆授徒，为“火君庙”题写匾额。同时，题有“青菜萝卜糙米饭，瓦壶天水菊花茶”楹联。其中的上联与郑氏厨房“白菜青盐视子饭”不同，别有风味。目前，竹泓镇竹三、竹四居住着近千名郑板桥家族的后裔。
竹泓轶事
民国初年，竹泓人刘鸿文创办国民小学(后改为竹泓小学)并献给国家。为此，刘鸿文获得时任国民政府教育总长蔡元培颁发的奖章。
抗战时期，江南沦陷。著名国学大师、江苏省立第一图书馆馆长柳翼谋(名诒徵)为使大批珍贵古籍不落入日寇之手，写信给时任兴化县县长的学生金宗华，得到支持，随后举家由镇江迁居兴化竹泓，将大批古籍隐藏于兴化观音阁及竹泓等地，此举亦得到兴化名士、教育家石金声、张道中等先生帮助。抗战胜利后，柳先生将保存下来的古籍运回镇江。后来，柳翼谋在《禺余轩存稿序》中记述道：“竹泓，故郑克柔受徒之地，文采风流，蝉嫣数百年不替，他邑乡镇弗能逮。”如今，柳先生的孙子——上海著名书法家柳曾符称兴化竹泓是他的第二故乡。
竹泓木船外形古朴典雅、美观大方，轻巧灵敏而又坚固耐用，以老龄杉木为主要原料，此杉木材质结实、有恝性，辅以铁钉、麻丝、石灰、桐油等，所造之船吃水浅、浮力大，能载重。木船制作从选料备料到断料、配料、破板、分板、拼板、投船、打麻、油船等有十多道工序，均为手工操作，工艺相当复杂，工序多，工艺难度大，普通木工匠人难以熟练撑握。
